1966-04-06 第51回国会 参議院 物価等対策特別委員会 第7号
○参考人（坂本庄三郎君） 実は大体銚子のほうは冷凍貨車が非常に回りが悪いので、わざわざ遠距離に出る場合は東京までトラックで持ってきて、東京から大阪とか、各方面へ冷凍貨車で出す。ほとんど冷凍貨車というものは銚子に回ってこないというのは、定期的に出ていないですから、というのは漁期によって、ありませんから。それから、ほとんど東京へ運ぶのはトラックで運んでおります。そんな関係で、遠距離に向けて、冷凍貨車がないために
○参考人（坂本庄三郎君） 実は大体銚子のほうは冷凍貨車が非常に回りが悪いので、わざわざ遠距離に出る場合は東京までトラックで持ってきて、東京から大阪とか、各方面へ冷凍貨車で出す。ほとんど冷凍貨車というものは銚子に回ってこないというのは、定期的に出ていないですから、というのは漁期によって、ありませんから。それから、ほとんど東京へ運ぶのはトラックで運んでおります。そんな関係で、遠距離に向けて、冷凍貨車がないために
○参考人（坂本庄三郎君） 中央市場の狭隘の問題ですが、これはもちろん、直接、漁船が入る場合には、つまり桟橋がない。あっても、昔の桟橋である。それで、船が自由につけられないですね、いまの何百トンという船では——。昔の二十トンから五十トンくらいの船の予定でこしらえた桟橋なんです。 それから、陸上の場合は、貨車はもちろんでありましょうが、トラックで来た場合でも、中央卸売り市場の販売場所が非常に狭いので、
○参考人（坂本庄三郎君） 私、坂本でございます。 皆さんのお手元にお配りしてあると思いますが、「水産物の価格について」ということでございます。おもに大衆魚を書いてございますが、私のところは、御承知のとおり、利根の川口でございまして、浅いために大きな船が入れないので、イワシ、サンマ、アジ、サバ等の大衆魚がおもであります。それにすし屋さんで使う近海のマグロとか、あるいは高級な生きのいいタイとかヒラメとか